La UTE integrada por COMSA y COMSA Industrial se encargará de la segunda y última fase de las obras del nuevo acceso en tren a la terminal T1 del Aeropuerto Barcelona-El Prat. El acceso permitirá establecer servicios directos de cercanías tanto a la terminal T1 como a la T2 desde Manresa (Barcelona) y Maçanet (Girona) mediante las actuales líneas R2 y R4, y podrá albergar servicios lanzadera entre el aeropuerto y la línea de Alta Velocidad. La culminación de los trabajos reducirá los tiempos de conexión desde el centro de Barcelona hasta la T1 de El Prat a 20 minutos.
El proyecto comprende el montaje de las vías y la superestructura que permitirá poner en servicio el ramal, con una longitud total de 4,5 kilómetros en vía doble, de los cuales 3,4 son bajo tierra. La conexión del parque agrario del Baix Llobregat hasta el corazón de la terminal T1, contará con una parada intermedia en la T2, que también conectará con la línea 9 de metro.
También están planificados los trabajos de arquitectura de las dos nuevas estaciones y la conexión con la línea de ancho ibérico de Vilanova a la altura de El Prat, la adaptación de las vías de acceso y los equipamientos asociados, además del sistema de electrificación.